Авиакатастрофа в Казахстане. Есть аудиозапись переговоров пилотов и диспетчера.

Авиакатастрофа в Казахстане: самолет авиакомпании Bek Air упал в районе аэропорта Алматы. Есть аудиозапись переговоров пилотов и диспетчера.

авиакатастрофа к Казахстане 27 декабря 2019

Утром 27 декабря 2019 года пассажирский самолет потерпел крушение в Казахстане. На борту было 100 человек. По предварительным данным 12 человек погибли.

Самолет авиакомпании Bek Air вылетел из Алматы — крупнейшего города Казахстана — в столицу страны Нур-Султан, когда он врезался в здание сразу после взлета.

На борту самолета Fokker находилось 100 пассажиров и членов экипажа.

Около 60 человек находятся в больнице. Причина аварии пока не ясна. В качестве предварительной причины катастрофы назван отказ двигателя.

Есть противоречивая информация о количестве погибших. Первоначально МВД сообщило, что погибли 15 человек, но позже опубликовало список жертв, в котором упоминаются только 12 погибших — включая капитана.

Что известно о катастрофе?

Самолет Fokker 100 перевозил 95 пассажиров — в том числе восемь детей — а также пять членов экипажа, сообщили в МВД.

Рейс вылетел в 01:21 по Москве  и «последний сигнал был получен в ту же минуту». В аэропорту заявили, что самолет потерял высоту в 07:22 по местному времени (01:22 МСК), после чего он врезался в бетонное двухэтажное здание. При столкновении огня не было.

Один из выживших, бизнесмен Аслан Назаралиев, рассказал, что самолет начал сильно вибрировать после взлета. Люди закричали, и самолет врезался в землю.

Он сказал, что часть самолета была раздавлена, как «консервная банка», а те, кто был в первых рядах, сильно пострадали  или погибли.

Он и другие выжившие пассажиры помогали эвакуировать раненых. «Это было ужасно. Было уже темно. Мы зажигали фонари мобильных телефонов», — сказал господин Назаралиев.

Известно, что в то время был сильный туман.

Нур-Султан — город, ранее известный как Астана — был переименован в честь бывшего Президента Нурсултана Назарбаева вскоре после того, как он ушел в отставку в марте.

Авиакатастрофа в Казахстане. карта

И какова же была реакция?

Для установления причины авиакатастрофы будет создана специальная комиссия.

Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев объявил пятницу днем национального траура. Он выразил «глубокие соболезнования» родственникам и заявил, что «все виновные будут строго наказаны в соответствии с законом».

На данный момент на месте трагедии работают сотрудники экстренных служб, идет эвакуация, сообщается на сайте комитета по ЧС МВД республики.

На месте работают экстренные службы, ведется эвакуация выживших.

Генконсульство РФ проверяет были ли на борту россияне.

Каковы шансы выжить в авиакатастрофе?

Даже выше, чем вы думаете.

Исследование авиакатастроф в США между 1983 и 2000 годами показало, что 95% пассажиров самолетов выживают в авиакатастрофах, в том числе 55% в самых серьезных инцидентах.

Исследование аварий по всему миру, проведенное Европейским Советом по безопасности  транспорта, показало, что 90% пассажиров остаются в живых.

И конечно, перелет остается самым безопасным способом передвижения. Ваши шансы попасть в аварию в первую очередь ничтожно малы.

Что известно о компании Bek Air?

Компания Bek Air была основана в 1999 году, первоначально ориентируясь на полеты VIP-класса, говорится на сайте компании.

Сегодня компания позиционирует себя как первый казахстанский лоукостер. Его парк состоит из семи самолетов Fokker-100.

авиакатастрофа к Казахстане 27 декабря 2019 самолет

Фоккер — 100 в деталях

  • Среднемагистральный двухконтурный авиалайнер, предназначенный преимущественно для полетов малой дальности.
  • Первый полет в 1986 году — всего построено 283 реактивных самолета.
  • Производство прекратилось в 1997 году после банкротства голландского производителя Fokker.
  • Отдел технического обслуживания перешел в ведение других авиационных сервисных фирм.

Это уже не первая серьезная авиакатастрофа в городе. 29 января 2013 года пассажирский самолет, следовавший из северного города Кокшетау, упал под Алматы, в результате чего погибли 20 человек.

Подобное происшествие было ранее. 27 человек погибли, когда на юге страны разбился военный самолет, перевозивший высокопоставленных казахстанских силовиков.

Аудиозапись – дополнительная информация о катастрофе

В сети появилась аудиозапись переговоров диспетчеров с экипажем пассажирского лайнера Fokker-100 авиакомпании Bek Air. Об этом сообщает телеканал РЕН ТВ.

Учитывая дополнительную информацию, команда готовилась к взлету в штатном режиме. Диспетчеры дали разрешение на выход на взлетно-посадочную полосу и взлететь. Однако вскоре связь с экипажем самолета пропала.

Далее диспетчер связался с экипажем рейса 671 авиакомпании Air Astana и попросил не занимать пятую взлетно-посадочную полосу, так как невозможно установить координаты самолета Fokker-100. После этого была объявлена тревога.

«671, полосу 05 правая занимает техника. Так как объявлена тревога, будет выезжать техника или по полосе, или в районе полосы будет», — сказал диспетчер.

Читайте также:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

1 + восемь =